橡胶支座是指支撑容器或设备的重量并将其固定在某位置的支撑部件。橡胶支座是由橡胶和薄钢板紧密结合而成的，它不仅用于支撑桥梁的重量，而且在运行过程中还能承受振动和地震荷载。

 橡胶支座的分类和应用

 板式橡胶支座

 板式橡胶支座不仅具有优良的技术性能，而且具有结构简单、价格低廉、免维护、易更换、缓冲隔震、建筑物高度低等特点，是公路中小型桥梁中常见的产品，分为普通板橡胶支座和四氟板橡胶支座。

 普通板式橡胶支座

 常用的板式橡胶支座主要有矩形板橡胶支座和圆板橡胶支座。不同的平面形状适用于不同的桥梁跨度结构：正交桥的矩形支座、曲线桥梁的圆形支座、斜桥和圆柱形墩桥。

 普通圆板橡胶支座

 普通板式橡胶支座不仅具有足够的刚度承受竖向荷载，能够可靠地将上部结构的反作用力传递到桥墩和平台上，而且具有良好的弹性，能够适应梁的转动，并具有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移，此外，普通板橡胶支座具有良好的抗震效果，可以减少活载和地震力对建筑物的影响，适用于跨度小于30m、位移较小的桥梁。

 四氟板橡胶支座

 将厚2-3mm的聚四氟乙烯板涂在普通板橡胶支座表面，制成四氟乙烯板橡胶支座。它除了具有竖向刚度和弹性变形外，还能承受竖向荷载，并能适应梁端转动。由于聚四氟乙烯板的摩擦系数较低，横梁端可在四氟乙烯板表面左右滑动，水平位移不受限制。特别适用于中、小荷载、大位移桥梁，可作为跨度大于30m的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥的活动支座。在连续顶梁、T梁横向运动和设备大滑移时，可作为滑块使用.

盆式橡胶支座

  盆式橡胶支座的结构原理是将橡胶块置于密封的钢盆内。在三维受力条件下，产生反作用力来承受桥梁的竖向荷载。同时利用橡胶的弹性满足梁端的转动，通过焊接在上座板上的不锈钢板与聚四氟乙烯的自由滑动，完成桥梁上部结构的水平位移。

 盆式橡胶支座与板式橡胶支座相比，具有承载力大、允许承载位移大、转动灵活等优点。因此，盆式橡胶支座特别适用于大跨度桥梁，是连续梁桥的支座。

球形橡胶支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的新型桥梁支座。是由上承板、下承板、球面板、聚四氟乙烯滑板（F4，球面聚四氟乙烯板）和橡胶圈组成的特种盆式橡胶支座产品。